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很多家长和考生都在问:高考分数不理想能学高铁乘务专业吗?其实只要选对学校,低分照样有机会进这个热门行业。这里汇总了全国二十多所录取线低、实训资源强的民办专科高铁乘务学校,最低180分就能报,关键还都带铁路局定向培养合作。接下来高校招生网就为大家带来高铁乘务专业民办专科学校汇总,哪些院校适合低分考生}的详细解读。
民办专科学校的最大优势就是灵活务实。高铁乘务这类实操型专业,民办学校比公办更舍得投入:
1.实训设备更新快——直接买最新款高铁模拟舱,学生每天练的都是实景操作
2.企业合作路子广——像广州南洋理工这类学校,早就和广铁集团签了定向培养,学生没毕业岗位已定好
3.分数门槛放得宽——去年河南分数线才185分,这个分数读公办专科连门都没有
特别这两年铁路招人特别多,去年光长三角就缺4000多名乘务员,民办学校抓住机会把培养周期缩到2.5年,学生早就业早赚钱。
从全国400多所开高铁乘务的专科学校里,挑了22所对低分最友好的民办院校,按地区整理好详情:
学校名称 | 所在地 | 去年最低分 | 王牌优势 | 合作企业 |
---|---|---|---|---|
北京科技职业学院 | 北京 | 210分 | 有全尺寸高铁模拟舱 | 北京铁路局 |
上海工商外国语职业学院 | 上海 | 195分 | 专攻国际线路双语服务 | 上海铁路局 |
广州南洋理工职业学院 | 广州 | 180分 | 广铁集团定点培训基地 | 广深铁路公司 |
厦门软件职业技术学院 | 厦门 | 188分 | 智慧高铁信息系统教学 | 南昌铁路局 |
苏州高博软件学院 | 苏州 | 205分 | 高铁VR应急处置训练 | 上海铁路局 |
武汉商贸职业学院 | 武汉 | 192分 | 高铁餐饮服务专项课 | 武汉铁路局 |
西安思源学院 | 西安 | 198分 | 西北高铁故障检修班 | 西安铁路局 |
郑州电子信息职业技术学院 | 郑州 | 185分 | 乘务员心理辅导课程 | 郑州铁路局 |
成都艺术职业学院 | 成都 | 190分 | 高铁形象设计特色 | 成都铁路局 |
云南商务职业学院 | 昆明 | 175分 | 跨境线路服务培训 | 昆明铁路局 |
这些学校虽然分数收得低,但实训都是真家伙。像北京科技职业学院那套模拟舱,和京沪高铁现役车厢完全一致,学生天天练紧急制动、旅客疏散。广州南洋更狠,直接包下两节退役真车给学生拆装练习。
不是所有民办专科都靠谱,挑学校时要盯死这三个细节:
有些学校宣传页写着"铁路局合作",实际就挂个名。真合作必须有:
定向培养白纸黑字盖章协议
企业工程师每月来上课的记录
毕业生进铁路系统的名单公示
去年山东有家学校被曝光伪造合作协议,坑了200多学生。
高铁技术两年一升级,老设备教不出新技能:
1. 2022年后采购的触控售票机才算新
2. 要有最新版12306模拟系统
3. 应急医疗包必须含AED训练机
某些学校用着2018年的老设备,学生学完上岗发现全淘汰了。
很多地方铁路局招人限本地户籍,选学校前要问准:
合作企业是否接收外地生源
会不会分配到偏远线路
乘务员转正考核通过率
像厦门软件学院这点做得好,入学就签三方协议写明工作地。
2025年恰逢高铁线路大调整,全国要新增50条城际线,乘务员缺口至少2万人。民办学校反应快:
学制从3年压到2.5年
理论课砍掉30%,全换成岗前培训
特设180-220分段冲刺班
河南有位考生去年才考了193分,在郑州电子职院集训8个月,现在已经在郑渝高铁跑车了,这周刚升见习车长。
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最后总结,分数在200分上下的考生,高铁乘务民办专科这条路确实走得通,关键要选准实训强、合作深的学校。要是还拿不定主意或纠结其他专业选择,不妨直接亚洲2019AV无码网站在线_波多野结衣免费一区视频_国产IGAO视频网在线观看_国产人妖乱国产精品人妖,这些年处理过3800多例低分考生案例,专治选校困难症。
学校性质:公办
招生类别:计划外
学校性质:民办
招生类别:统招|单招|计划外
学校性质:公办
招生类别:统招|计划外
学校性质:公办
招生类别:单招|计划外
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